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纪念东方红一号卫星成功发射35周年

纪念东方红一号卫星成功发射35周年。纪念东方红一号卫星成功发射35周年。【据中国航天报4月27日报道】35年前,“东方红一号”把我们引入骄人的空间时代。35年后,“东方红一号”仍是我们心头高耸的不朽丰碑。在纪念东方红一号卫星发射35年周年的日子里,我们试图多去寻访一些当年见证发射的老一代航天人,一起去回顾那令人难忘的峥嵘岁月。然而,在寻访的过程中,我们才得以知道,其中一些我们曾经熟悉的名字、我们曾经尊崇的发射功臣,已经渐渐地远离了我们,远离了这个世界,让我们在深感惋惜与遗憾的同时,更加感受到追寻历史的紧迫与责任。于是,除了加紧访问亲历者,让他们为后人讲述一个个构成历史画卷的片段,我们还大量地翻阅着我们能够看到的珍贵史料。在史书的记载里,便发现了这样一些感人的文字: ——在东方红一号卫星研制的日子里,为了攻克铝合金外壳蒙皮表面光亮阳极化关键工艺,卫星总装厂在厂内条件不具备的情况下,因陋就简,土法上马。时值寒冬,大家在冰天雪地里搭起一个木棚,在里面挖了两个大坑,上面支起3个大铅槽,槽中放入硝酸溶液,下面用木柴烧。为了防止风沙弄脏电解液,他们在木棚上盖上几片石棉瓦。没有防毒口罩,他们就用湿毛巾捂住鼻子做试验,实在憋不住了,就跑到棚子外面吸几口新鲜空气,然后又跑回棚里继续干。 ——那时候,一切的一切全靠“革命的自觉性”。肚子饿了,如赶不上食堂开饭,就掏出包里的冷馒头啃上半块;渴了,如没有开水,就趴在水龙头下喝上几口凉水;实在累了,就躺在水泥板做的乒乓球台上打一会儿盹儿,然后接着再干。 …… 这是老一代航天人无私的奉献精神、艰苦奋斗的创造精神的真实写照,也是“东方红一号”留给我们的享用不尽的宝贵财富。今天,在向新目标奋进的征途上,我们重温历史,以史为鉴,大力倡导弘扬历经几代人奋斗凝聚而成的航天精神、“两弹一星”精神和载人航天精神,一定能够写下历史的新篇章。

赶上了与毛主席的“第二次握手”纪念东方红一号卫星成功发射35周年。 讲述:刘福余(东方红一号卫星总装车间电测组组长)采写:中国航天报记者 杨建 1970年4月30日一早,刚刚在基地执行完东方红一号卫星发射任务,正在宝鸡姐姐家中探亲的529厂总装车间电测组组长、东方红一号卫星出厂前综合测试现场指挥刘福余,突然接到厂里的紧急电话通知,让他务必坐飞机于5月1日晚8点前赶回北京。回去做什么没有说明。接到通知后,刘福余立刻收拾行装匆匆上路。那时候的交通远没有现在这样方便。他搭火车先赶到西安,再赶紧去买飞机票,不料五一节期间飞机停飞。他只好买了从成都到北京的10次特快的火车票。屋漏偏逢连阴雨。列车到达西安站时,晚点两个多小时。此时,刘福余真是心急如焚却又无可奈何。让他感到意外的是,当他上了火车后,列车运行速度越来越快。当火车顺利到达北京站时,不仅晚点的两个小时被抢了回来,还比预定时间提前了两分钟。一下火车,刘福余便被早已等候在站台上的车间、厂、院领导送上了一辆国防科委首长的小轿车。轿车驶过人潮如涌的东长安街,来到了天安门城楼下。此时,刘福余才知道,自己是作为参加东方红一号卫星发射队伍的代表,被邀请参加庆祝五一节的联欢晚会。刘福余箭步跑上天安门城楼时,晚会已经开始了。他找到了东方红一号卫星发射代表团,钱学森、任新民等领导一见到他,都替他感到遗憾:“毛主席已经接见过咱们代表团了,你没赶上。”燃放礼花的间隙,他按照钱学森的指点到天安门城楼中间大厅门口,看到了毛主席正在和西哈努克亲王亲切交谈。看到毛主席身材魁梧、红光满面,他激动的心情难以言表,并为错过了主席的接见而深深遗憾。不料,庆祝活动结束时,毛主席在周总理的陪同下,第二次来到卫星发射代表团旁边。周总理再一次向毛主席介绍了卫星发射代表团,毛主席非常高兴地第二次和代表团的每个人一一握手。当毛主席那温暖的大手紧紧地握住刘福余的手时,一股暖流传遍他的全身,那一刻也成为他一生中最美好、最幸福的记忆……

今生难舍卫星情 讲述:胡其正(东方红一号卫星总体设计者)采写:中国航天报记者 杨振荣作为清华大学电机专业的毕业生,胡其正与东方红一号卫星结缘完全是由于命运的安排——1959年大学毕业就进入中科院地球物理所工作的他,赶上了毛泽东“我们也要搞人造地球卫星”的号召,光荣地成为了东方红一号卫星研制团队中的一员。作为早期卫星的总体设计者之一,这一段经历令他终生难忘。总体设计是卫星的顶层设计,在整个卫星研制过程中起主导作用。胡其正告诉记者,当年我国东方红一号卫星能够较快地顺利研制成功,除了预研工作打下了坚实的基础和引入了导弹研制的工程经验外,卫星的总体设计切合实际也是一个重要的因素。他说,当时我国卫星发展规划的基本思路就是以应用为主,这是大家集体讨论的结果。在集体讨论的过程中也有过一些有趣的事情,为了让卫星能够实现当时提出的“看得见”的目标,曾有人发挥想象力,提出卫星最好是天安门或者是五角星的形状,而且最好是红颜色的。实际上卫星本体的亮度只有六等星左右,最后是用末级火箭上装的观测裙的亮度解决了“看得见”的问题。在东方红一号卫星的研制过程中,有两个突出特点让他记忆深刻,一是困难非常大,条件非常艰苦;二是所有参与者的热情都非常高。他说,大家对待工作都是严肃认真,一丝不苟,苦干加巧干。当年并没有航天专用的元器件,很多卫星上要用的元器件和材料都是从当时现有的民用设备当中,通过各种手段严格选择出来的。比如当时为了测试导线在低温状态下的性能,他们将导线系上一个活结,放置在液氮当中,然后拉脱这个活结。如果导线的绝缘层没有破裂,那么就经过了第一道考验,之后,再用更加科学的方法进行测试。在选择插件的试验中,上千次的插拔都是人工进行的,一次次地插了拔,拔了插,而且每次都要测量每个接触点的电阻并做记录,就这样细小的事情都做得很踏实。胡其正说,当时各协作单位也都积极热情,走到哪里都是一路绿灯,哪怕是一个非常小的产品,只要一听说是人造卫星要用的,所有的单位和个人都是不遗余力地配合。所以说,我国第一颗人造卫星的成功发射,是由于党中央的决心、所有参与人员的无私奉献及全国各协作单位大力协同的结果。

艰苦岁月不辱使命 讲述:吕家驹 向训初 史建中(东方红一号卫星乐音及遥测分系统研制组成员)采写:中国航天报记者 黄琦 第一站的荣幸 1970年4月24日,年仅29岁的吕家驹被派往湖南省新化县某测控站。在我国,该站能首先接收到在轨运行的东方红一号卫星发射来的短波信号。 “5、4、3、2、1,发射!”酒泉卫星发射中心的发射指令清清楚楚地在耳边回荡,仿佛周围的空气都凝结了。吕家驹早就把短波接收机调好,静静地坐在仪器旁边,等着卫星入轨传来信号。 “突然,嘹亮的《东方红》乐曲传入耳中。”吕家驹说,当时他还半信半疑,当看到旁边的中央人民广播电台记者兴高采烈的样子,才确信自己没有听错。他说,因为卫星入轨后天线展开了,信号就特别强。“此时最大的感受就是心中的‘石头’终于落地了。” 沙漠中生存 1967年冬,30岁出头的向训初因工作需要,每天都到位于酒泉卫星发射中心东南方向40公里左右的一个用于记录卫星数据的站点去一趟。这个站点位于戈壁滩中,四周只有一棵大树作标志。当时环境相当恶劣,条件也很艰苦,厨房设在蒙古包里,吃饭都是在蒙古包外。开饭时,他们一手夹着筷子,一手拿着窝窝头,菜碗只能放在沙地上。风沙一吹,大家就赶紧用衣服遮住菜碗。到了晚上,他们要从站点回到大本营休息。有一辆解放牌大卡车每天早晚接送他们。这辆大卡车没有篷,车斗的挡板也只有膝盖那么高。当时沙漠中的路是搓板路,大卡车行驶在路上就像是在做卫星震动试验,全身都跟着颤抖。而大卡车上的20多名“乘客”只能拼命地抱在一起,否则一不小心就有被甩出去的危险。就这样,向训初不但在沙漠中的艰苦环境中坚持了近一个月,还出色地完成了各项试验任务。 不忘老前辈东方红一号卫星有一项要求就是要“听得见”。当时刚满25岁的史建中承担了研制卫星“听得见”的这部分工作——卫星短波发射机的研制,并担任组长。当时,参加研制工作的人员都是刚毕业的大学生,在理论知识和实践经验方面都很欠缺。组里一位名叫张翰英的短波领域的专家,给了他们这些年轻人很大的帮助。对于短波发射机要求百分之百的调制深度,保证《东方红》乐音不失真的调制线性度、发射机的散热问题等,张翰英都提出过合理的建议。那时,每天晚饭后,大家如果没有什么特别的事情,都会很自觉地来到办公室加班。身为研究室业务负责人的张翰英,便会利用这段时间,结合一段时间来出现的问题,与年轻人一道分析讨论。史建中老人清楚地记得当年在实验室讨论技术问题的情景。那时研制组的很多人只学习过俄语,不懂英语,教会学校毕业的张翰英就教年轻人从简单的ABC开始学起。一段时间后,他便开始用流利的英语讲解国内外短波技术的理论和实践技能。当时正值“文革”时期,张翰英未能幸免,被迫“靠边站”了。尽管他受到不公正的待遇,但仍然关心着东方红一号卫星研制任务的进度,热心帮助年轻人,体现出老一辈科学家甘于奉献、忍辱负重的风范。

让中国人的腰杆子硬起来 讲述:丛学成(一院211厂总装车间第一小组组长)采写:中国航天报记者 许斌翻启尘封的记忆,今年78岁的原一院副院长丛学成,对30多年前研制用于发射东方红一号卫星的长征一号火箭的许多往事仍记忆犹新。当时,他是总装车间第一小组的组长,从事火箭的总装工作。丛学成说,当时,党中央对火箭的研制非常关心,周总理、陈毅元帅等党和国家领导人都亲自到总装车间视察指导过工作。当时担任外交部长的陈毅到总装车间视察时说过,你们的火箭能把卫星送上天去,我们的腰杆子就硬了。党和国家领导人的亲切关怀,使广大职工备受鼓舞,也更感到责任重大。火箭研制的关键时刻,正是“文革”期间,当时七机部内派系斗争非常厉害。尽管大家分成非常对立的两派,但一到工作岗位,便全力以赴投入到火箭研制工作中,相互之间密切合作。在研制生产条件非常艰苦的条件下,科技人员和工人们一起,发扬独立自主、自力更生、艰苦创业、无私奉献的精神,全身心投入到火箭的研制中。为了确保火箭质量,总装车间采取了“三检制”等多项措施。丛学成说,尽管那时候的质量检测方法、制度等没有现在完善,但过硬的思想作风、一丝不苟的工作态度对保证火箭质量起到了关键的作用。一次,一发用于转型发射试验用的火箭总装完成后,对是否可以出厂产生了两种意见。一种认为,为了确保发射万无一失,应当重新制造一枚火箭,两枚火箭进行性能比较,选好的一枚出厂;另一方认为,只要经过质量复查,发现并解决好各种质量问题,达到发射要求,火箭就可以出厂。经过认真讨论研究决定,对火箭进行全面的“体检”。车间专门成立了质量检查小组,丛学成担任组长。经过全面检查,在火箭上发现了100多个问题,并一一排除。在此基础上,检查组又对火箭进行了第二次复查,同时要求科技人员和工人们预想可能出现的问题。经过这样层层把关,检查组认为,火箭质量可靠,可以出厂。最终,火箭发射取得了圆满成功。

“东方红”的开路先锋 讲述:王立(KM2空间环境模拟器设备研制工程负责人)采写:特约通讯员 伍宣 1958年,毛主席提出了“我们也要搞人造地球卫星”的伟大号召。作为卫星研制工作的必要项目,以KM2为代表的空间环境模拟器设备研制工程也于1960年起步了。1965年,东方红一号卫星被正式批准研制,与此同时,KM2设备的研制也正式开始了。作为一名走出大学校门不久的年轻科技人员,王立非常荣幸地参加了此项工作。在上个世纪60年代,真空技术从小小的玻璃管发展为大型真空容器,在技术上是一个极大的飞跃。低温工程需要大量的液氮。当时,生产、运输和使用液氮都是极为罕见的技术,更何况要满足卫星热真空的试验要求,还必须研制模拟冷黑环境的宇宙空间热沉、液氮流程、太阳红外热流的红外模拟……王立说,那时,我们没有技术资料和图纸可供参考,技术指标的制定、技术方案的论证等都没有前人的经验可借鉴,真可谓是白手起家。为了保证卫星研制工作进度,空间环境模拟器必须在卫星研制成功之前建成,以便及时为卫星热控系统提供热真空试验条件。建设人员争分夺秒,开始在北京北郊建设KM2试验室。当时的北京郊区被称为“北大荒”,那里是满族人留下的一片坟地,没有路,没有树木,到处堆满了垃圾。初步建成的试验室内也没有办公桌椅,没有暖气,地面时常灌满了水,青蛙就在水中游动。就是在这样的环境中,KM2空间环境模拟器的研制工作开始了。调研、制定方案;查资料,划图纸;购置设备,装修试验室;节假日修路,栽树,搬垃圾山……三年多时间过去,一个清洁、文明、现代化的试验室初具规模了。 1970年4月24日,东方红一号卫星终于发射升空了。环境工程作为卫星的“开路先锋”,实在是功不可没。

铁打的任务流水的兵 讲述:陆章福(东方红一号卫星观测体小组组长)采写:中国航天报记者 许斌在璀璨的星空里,用肉眼能看到的非常明亮的星星是二等星的亮度。当年,为了能让东方红一号卫星的亮度接近二等星,几十位科技人员在“文革”期间,艰苦奋斗、自主创新,让全世界的人都看到了中国卫星的光芒。追忆往昔岁月,今年71岁的老研究员陆章福说,党中央对东方红一号卫星提出了“看得见”的要求,1967年的下半年,508所接受了“看得见”这项光荣而艰巨的任务。研制小组最初由5位科技人员组成,但受“文革”的影响,研究工作刚开始一年多,组长就因有“问题”而被迫“靠边站”,组员也受到不同程度的冲击,最后只剩下了一个人。在这种情况下,陆章福来到了研制小组。 “一定要完成任务。”怀着必胜的信念,陆章福重新抽调组内技术人员,补充研制小组力量。所里还组织“三结合”小组,并特别批准他们,不用参加“文革”的各类活动,一心一意搞科研。尽管如此,小组的组员还是在不停流动,但不管人员怎样变化,只要加入小组,就会忘我地投入到工作中。经过一年的潜心研究奋战,研制小组克服了多个科研难题。第三级固体火箭的“外衣”原来设计的是锥形的“裙”,经过他们的“裁剪”变成了球状的“体”;通过第三级固体火箭的旋转运动和观察体结构自身的伸展运动,最终成为4米直径的球台。全部重量满足设计提出的重量要求。正当大家即将看到胜利的曙光时,一道命令下来,陆章福和参加研制的大部分科技人员被下放到东北。他们是多么舍不得离开研制岗位啊!带着无限的惋惜与遗憾,他们离开了岗位。后续任务由原来有“问题”而被“靠边站”的组长来完成。当东方红一号卫星发射的时候,陆章福和下放在东北的科技人员一起,在黑龙江的军垦农场仰望长空,找到了盼望已久的卫星身影。

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